В столице продолжается строительство 150-метрового путепровода над железнодорожными путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в составе пятого участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. На объекте завершена надвижка пролетного строения. Строители приступили к армированию будущей железобетонной плиты. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. 

«Путепровод над путями МЦД-2, строительство которого продолжается в составе пятого участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, появится на отрезке от Новобутовской улицы до Варшавского шоссе. Его длина составит 150 метров, а ширина — 24 метра. На путепроводе будет четыре полосы движения, по две в каждую сторону. В составе объекта построены четыре подпорные и две шкафные стенки в конструкции съездов с восточной и западной стороны. Сейчас идет подготовка арматуры железобетонной плиты, после чего будет проведено бетонирование первой захватки. Общая готовность проекта составляет уже 70 процентов. Завершить возведение путепровода планируется в следующем году», — отметил Владимир Ефимов.

Сергей Собянин рассказал, что строительство ведется в сложных, стесненных условиях. Все работы выполняются в ночные технологические окна продолжительностью три часа, в течение которых приостанавливается железнодорожное движение.

«Пролетное строение путепровода сталежелезобетонное, с железобетонной плитой проезжей части. Оно состоит из 15 блоков, выполненных из металла. Пролетное строение собрали на стапеле и надвинули на опоры с западной стороны в несколько этапов во временные окна, предоставленные железнодорожниками. Масса смонтированного металла пролетного строения составляет 1,4 тысячи тонн, а объем железобетонной плиты проезжей части — почти 1,2 тысячи кубометров. Сооружение улучшит транспортную ситуацию на юге столицы, обеспечит удобный выезд на магистраль с Варшавского шоссе со стороны области и с Расторгуевского шоссе», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков. 

Ранее Сергей Собянин в прямом эфире телеканалов «ТВ Центр» и «Москва 24» рассказал, как строительство новых дорог улучшило движение в Москве.

Протяженность трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километра, а общая протяженность новых дорог с учетом развязок — свыше 95 километров. Реализация проекта позволит снизить нагрузку на МКАД примерно на 16 процентов, а на Варшавское и Калужское шоссе — на 12–13 процентов.

Сергей Собянин рассказал, какие дороги и мосты построят в Москве за три года

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAXи «Телеграм».